ANTIROBO CON ALARMA XENA

Gran antirobo el que ha sacado la casa Xena. Este modelo, el XN 18, es útil para todo tipo de motocicletas, scooter y motos de gran cilindrada. Dispone de una alarma que se activa mediante un sensor de movimiento. En el momento que se mueve el manillar, se activa la alarma.

Características:

- Alarma de 110 db.
- Activado/desactivado automático.
- 100% Acero inoxidable.
-Total resistencia a la corrosión.
- Cierre de doble sistema de seguridad.
-Vástago/Bulón de 18 mm.
- Tambor y vástago de material reforzado.
- Doble sensor de golpeo y movimiento.
- Tambor y llave de máxima seguridad.
- Subestructura de tambor de cerradura reforzada.
- Tambor y llaves extraíbles.
- Sistema de cuatro puntos de cierre de alta seguridad.
- Resistente al Spray congelante y líquidos corrosivos.

El precio de este antirobo, anda por los 161,00 €.

Para más información, podeis acceder a www.threesixtysl.com

HARLEY-DAVIDSON XR 1200 PROTOTYPE

Para la primavera del 2008, tendremos esta nueva joya de la marca americana Harley- Davidson. Se trata de la XR 1200 Prototype. Un modelo basado en la XR 750 de Drit Track, y aunque parezca mentira, pensado únicamente para el mercado europeo.

Con un motor V-Twin y se especula con alrededor de los 90 Cv, refrigerada por aire tiene pinta de ser una moto ligera y juguetona para el paso por curvas. En una palabra, divertida.

El toque deportivo se la dan la horquilla invertida, las llantas, cuya "suela" son unas Dunlop Qualifier especiales delantero 120/70ZR18, trasero de 180/55ZR17, y unos frenos Nissin de alto rendimiento de cuatro pistones en la parte delantera.

Yo sigo considerando que lo más bonito de estas motos, es el sonido del motor, pues estéticamente es una moto, que no me termina de llenar. Aunque claro está, para gustos están los colores.

Fuente: Moto22

TRAJE ATLANTIS 4 DE BMW

Novedad colección BMW Motorrad 2008.

Fabricado en cuero vacuno de nobuck, impermeable, Bmw, lanza el Atlantis 4, dejando a su antecesora, Atlantis 3 como la "vieja" de la gama.

La Atlantis 4, parece que estamos hablando de un transbordador en vez de un traje, tiene todas las costuras interiores selladas por unas bandas adehsivas especiales que evitan la filtración de agua. A su vez, todas las cremalleras exteriores llevan una goma de protección.

El cuero Nobuck, absorbe mejor el agua, no coje peso, y su tiempo de secado, es inferior al cuero normal.

El Atlantis 4, pese a tener un nombre un poco "espacial", tiene pinta de ser un traje aparte de muy bonito, agradable de llevar. Según el catálogo de accesorios y equipamiento 2008 de motociclismo, el precio de este traje es de 1.500,21 €.

Fuente: motociclismo

PANTALONES CITY DENIM BMW

Novedad colección BMW Motorrad 2008.

BMW Motorrad, ha sacado a la venta unos pantalones city, en una nueva combinación de materiales y colores. Pantalones de color antracita, con cierto toque a gastado, hace que parezcan unos vaqueros, que se puedan usar tanto con moto como sin moto. Combinando algodón con cordura, con dobladillo ajustable a muchas posiciones mediante cremalleras y velcro, estamos ante un pantalón informal, que se ajusta a todo. Su precio, según www.bmw-motorrad.es, es de 194,39 €.

Fuente: www.bmw-motorrad.es

KTM 1190 RC8

Mucho ha tardado la marca austriaca en superar los 1.000 c.c. y así sacar un arma muy convativa para la competencia.

Una moto ligera, su peso no llega a los 200 kg., potente, motor en V a 75º con 155 CV a 10000 rpm., y un par motor de 120 Nm son los datos más destacables de esta súperbike dispuesta a comerse el mundo, incluso el mundial de Súper Stock del año que viene.

Por lo que se puede observar, tiene una linea muy recta. Tanto el carenado como el mismo depósito, cortan de forma brusca cualquier intento de curva.

Tendremos que esperar hasta el próximo mes de marzo para poder disfrutar de ella, eso sí, previo pago de 16.990 €.

ADIOS A LA HONDA CBR 600 F

Ya tiene fecha de caducidad.

Desgraciadamente, CBR 600-F, dejará de aparecer en los catálogos del 2.008. Después de 20 años en la cima, la marca del ala dorada, ha decido poner fin a la que sin duda ha sido su moto referencia.

Lejos quedan ya las primeras CBR,s del año 87, y desde luego que estéticamente mucho han cambiado desde entonces, pero lo que no ha cambiado ha sido la gran aceptación que ha tenido esta moto, en el mundo de las dos ruedas.

La salida al mercado en el año 2.003 de la CBR-RR , empezó a marcar lo que desgraciadamente dejaremos de ver en los catálogos del 2.008.

SUBARU HS 500 SA OSCA

Hasta ahora, hablar de Subaru, era hablar de coches. Pero de aquí en adelante, habrá que especificar muy bien si se trata de una moto o de un coche, porque Fuji Heavy Industries, empresa matriz de Subaru, se ha sacado de la manga esta preciosa moto.



Kazuo Sasaki, un ex-diseñador e ingeniero de Honda durante la década de los 80, se ha inventado esta moto de 500 c.c, que combina la tecnología japonesa con la manufactura china, cuya mezcla va a dar un resultado explosivo en cuanto a precio. Todavía no se sabe el precio final de esta moto, pero todo parece indicar que va a ser denominada como deportiva de bajo coste.



La Hs 500 SA, es un monocilíndrico de 4T, que promete dar 50 cv a 8.000 r.p. combinado con un interesante par motor.

El propio Kazuo Sasaki, se ha encargado de diseñar el carenado y el chasis. Estas, serán fabricadas en China, al igual que el basculante, estéticamente precioso. Tanto el chasis como el basculante, son de aluminio.

Las suspensiones regulables Showa, pinzas de frenos radiales Tokico y el escape que acaba bajo el asiento, vienen de Japón.

Como podemos ver, la Subaru Hs 500 SA, es una moto muy oriental que en cuanto a aspecto, es imponente.

Fuente: motociclismo

NUEVA DUCATI 848

Nueva sorpresa de Ducati. Esta vez la marca italiana, nos ha sorprendido con la nueva848, modelo que reune todos los avances de la familia de Súper Bikes y los complementa con las últimas innovaciones de la marca italiana.

La 848, sustituye a la 749 y a la vez, utiliza como base la 1098. Con un peso de 168 kg, pesa 20 menos que su predecesora y 3 menos que la 1098. El motor Testastretta Evoluzione proporciona 138 CV a 10000 rpm y un par motor de 96 N/m a 8250 rpm, con lo que nos deja muy claro que no es una moto de paseo precisamente y que el que quiera descargar adrenalina, tiene una buena oportunidad adquiriendo esta moto.

Tal y como se puede ver en las fotos, aparte del típico rojo Ducati, podemos ver esta 848, en blanca, también deslumbra.

También merece mención especial, que la 848, estará disponible sólo en versión biplaza, y que su precio es de 14.995 €.

DAINESE LUCKY PELLE ( LADY )

NOVEDAD 2008.

Chaqueta Dainese Lucky para chica. Confeccionada en piel. Diseñada para una conducción street/sport/turismo.La versión lady de la cazadora vintage Lucky está pensada para una mujer que ama “llevar” la historia y las emociones de 35 años de éxitos Dainese y que no quiere renunciar a una prenda técnica, con detalles especiales de gusto típicamente femenino. El tratamiento especial al cual se ha sometido la piel contribuye a crear el efecto desgastado: un acabado con ceras especiales permite obtener un efecto “pull up”, que acentúa el desgaste de la piel en cada movimiento. En lugar de las listas de piel de la versión masculina se han aplicado listas barnizadas, que confieren a la prenda un aspecto elegante y original.

CARACTERISTICAS:

- Confeccionada en piel bovina Vintage.

- Protecciones compuestas desmontables en codos y hombros.

- Predisposición para protección de espalda Wave G.

- Forro térmico de micropluma desmontable.

- Tomas de aire en los costados.

- Cierre costados regulable.

- Cierre cuello ajustable.

- Cremallera enganche cazadora-pantalón.

Su precio, como en el modelo de hombres, es de 449,00 €

Para más información, en la página http://www.flandro.com/

fotos e información: www.flandro.com

CHAQUETA DAINESE LUCKY (NOVEDAD 2.008)

NOVEDAD 2.008

Chaqueta Dainese Lucky de piel, diseñada para hombre para una conducción de moto deportiva, urbana y turismo.Entre las cazadoras de la colección Vintage encontramos Lucky, una prenda que recupera el estilo, los colores y la gráfica de las prendas Dainese del pasado y quiere ser un homenaje, también en el nombre, al gran campeón Dainese Marco Lucchinelli.

El tratamiento especial al cual se ha sometido la piel contribuye a crear el efecto desgastado: un acabado con ceras especiales permite obtener un efecto “pull up”, que acentúa el desgaste de la piel en cada movimiento.

CARACTERISTICAS:

-Chaqueta confeccionada en piel bovina Vintage.

- Protecciones compuestas desmontables en codos y hombros.

- Predisposición para protección de espalda Wave G.

- Forro térmico de micropluma desmontable.

- Tomas de aire en los costados.- Cierre costados regulable.

- Cierre cuello ajustable.

- Cremallera enganche cazadora-pantalón.

Precio: 449,00 €

Una cazadora bonita, de un diseño clasico y nada ordinaria.

foto e información: www.flandro.com

IMPACT JACKET

Impact Jacket, así se llama la nueva "chaqueta de impacto", o mejor dicho, la chaqueta "anti" impacto que vemos en la foto. Dotada por un sistema de airbag que en cuestión de milésimas de segundo, te envuelve el cuello y te protege la columna vertebral.

Esta chaqueta, ha tenido la suerte de llevarla puesta, Joseph McPhatter , que tras empotrarse contra un coche a una elevada velocidad, dicen que sobre los 200 Km/h, ha comprobado la eficacia de la Impact Jacket. Este accidente, se produjo en el estado americano de Maryland, y como se puede deducir de la velocidad, se puede decir que esta chaqueta, le salvó la vida.

Fotos e información: www.moto22.com

NUEVA SUZUKI GSF 1250 BANDIT GT

Suzuki ha presentado en el salón de Birmingham la nueva Bandit 1250 GT. Según se desprende de la foto, le ha añadido un carenado completo, el cual se agradecerá a la hora de meternos un viaje largo. También las amplias maletas sobre todo la central no da una idea de que viajar en la parte trasera de esta Bandit, no tiene que ser para nada incómodo.

Lo que todavía tendremos que esperar es a saber el precio de esta nueva GT.

BMW F 800 GS

Teníamos la 650, la 1.200 y nos faltaba la 800 c.c. Pues bien, BMW, ya se ha encargado de sacarla al mercado. Será el próximo Marzo del 2.008, cuando se puedan adquirir las primeras unidades de esta trail.

Con un motor bicilíndrico en paralelo, procedente de la F800 de carretera, nos da una potencia de 85 cv. Con un peso en seco de 178 kilos y un depósito de gasolina, trasero, de 16 litros, podemos decir que le han cambiado el traje al motor de las F 800 de carretera. Incluso el cuadro de mandos, es idéntico al de sus "gemelas" de carretera.

Una gran moto que hablando desde la experiencia de una F 800 ST, tiene un motor que engancha.

Fotos y fuente de información: motociclismo